![]() |
![]() |

ALLIANCE 600/50 R22.5 885 TL (bezdętkowa) 159 (4375 kg) D (65 km/h)
Marka ALLIANCE
Sezon Całoroczna
Typ pojazdu Rolnicze
Rozmiar 600/50 R22.5
Budowa Radialna
Indeks nośności
Indeks nośności opony (ang. Load Index) określa maksymalne obciążenie, jakie może przenieść ogumienie, podczas poruszania się z największą dopuszczalną prędkością.
159 (4375 kg)

Indeks prędkości
Indeks prędkości opony (ang. speed index) to maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką może poruszać się auto, w którym zamontowana jest dana opona, pod maksymalnym obciążeniem określonym za pomocą indeksu nośności.
D (65 km/h)

Rok produkcji Nie starsze niż 3 lata
Typ TL (bezdętkowa)
Wymiary (wys,szer,dług) 118 x 60 x 118 cm



Alliance 885 600/50R22.5 159D to opona rolnicza i transportowa zaprojektowana z myślą o dużych maszynach rolniczych, przyczepach oraz pojazdach użytkowych. Dzięki swojej radialnej konstrukcji, opona ta oferuje wyjątkową trwałość, doskonałą przyczepność i odporność na zużycie, zapewniając wygodną i bezpieczną jazdę na polach oraz drogach utwardzonych.
Parametry techniczne:
-
Rozmiar: 600/50R22.5
-
Model: Alliance 885
-
Konstrukcja: radialna (R)
-
Typ opony: bezdętkowa (TL)
-
Indeks nośności: 159 (do 6000 kg)
-
Indeks prędkości: D (do 65 km/h)
-
Zastosowanie: ciągniki rolnicze, przyczepy, maszyny transportowe
-
Średnica felgi: 22.5 cali
-
Szerokość nominalna: 600 mm
Cechy i zalety:
-
Doskonała trakcja: dzięki zaawansowanemu wzorowi bieżnika, opona oferuje świetną przyczepność na różnych nawierzchniach – od gruntów rolnych po drogi utwardzone.
-
Radialna konstrukcja: poprawia komfort jazdy oraz redukuje zużycie paliwa, co czyni ją bardziej ekonomiczną w eksploatacji.
-
Wysoka nośność: opona o indeksie nośności 159 jest w stanie przenosić duże ładunki, co sprawia, że jest idealna do zastosowań wymagających dużych obciążeń.
-
Odporność na zużycie: wykonana z materiałów odpornych na ścieranie, opona charakteryzuje się długowiecznością i niezawodnością w intensywnym użytkowaniu.
-
Optymalizacja zużycia paliwa: niskie opory toczenia przyczyniają się do oszczędności paliwa, co przekłada się na obniżenie kosztów operacyjnych.