Szanowni Państwo specjalnie dla Was odnowiliśmy całkowicie nasze strony Agroopony oraz Opony leśne. Oprócz możliwości zakupu opon dowiecie się Państwo jak prawidłowo używać opon aby starczyły na długie lata.   

Targi Agritechnica w Hanowerze to nie tylko święto fanów techniki rolniczej, ale również najważniejsze wydarzenie w branży rolniczej, na którym prezentowane są nowości z całego świata. Niezmiernie miło było Państwa gościć na stoisku Ploeger Oxbo Group w roli Polskiego generalnego partnera. Dziękujemy wszystkim zainteresowanym za spotkania. Na wystawie prezentowaliśmy aplikator gnojowicy AT5105 LNMS, Oxbo 8040 kombajn do zbioru jagód, maszynę do zbioru fasoli na świeży rynek BH100 oraz zupełnie nowy projekt - samojezdną zgrabiarkę CM4240, która otrzymała nominację do nagrody maszyny roku 2020.

Triangle Tyre znalazło się w pierwszej dziesiątce najlepszych marek opon samochodowych w opublikowanym niedawno Indeksie Siły Marek Chińskich (C-BPI) 2020. C-BPI to pierwszy w Chinach system oceny wartości marki, wdrożony przez profesjonalną agencję ratingową CHN-Brand, pod nadzorem Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych. Wprowadzony po raz pierwszy w 2011 roku C-BPI jest niezależnym i bezstronnym badaniem opartym na informacjach zwrotnych od chińskich konsumentów. Badanie C-BPI w 2020 r. objęło 65 miast w Chinach i było skierowane do mieszkańców w wieku 15-64 lat. Próba losowa jest prowadzona w oparciu o płeć, wiek i dochody, a całkowita próba obejmuje 2,4 mln osób. Badanie obejmuje 176 podsektorów i obejmuje ponad 8 700 marek. Badanie opiera się na dwóch głównych wskaźnikach: ocenie marki i relacji z marką. Wskaźniki relacji z marką to skojarzenia z marką, lojalność wobec marki, preferencje dotyczące marki. Od czasu opublikowania indeksu w 2011 roku, Triangle Tyre wielokrotnie znajdowało się na tej liście, a w badaniu w roku 2020 Triangle znalazł się na 9. miejscu na liście najlepszych marek oponiarskich, co świadczy o skonsolidowanym zaufaniu konsumentów do marki i jej rozpoznawalności.

Continental, firma technologiczna i producent opon premium, uruchamia stronę internetową zawierającą przydatne informacje na temat najnowszych regulacji unijnych dotyczących emisji CO2 przez pojazdy ciężarowe oraz wykorzystania narzędzia do symulacji komputerowej VECTO (skrót z ang. Vehicle Energy Consumption Calculation Tool). Zgodnie z Porozumieniem Paryskim, w celu ograniczenia globalnego ocieplenia Komisja Europejska wprowadziła w 2019 r. pierwsze przepisy1 dotyczące norm emisji dwutlenku węgla dla nowych pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (ang. HDV – Heavy-duty vehicles). Oznacza to, że średnia emisja CO2 przez nowe ciężarówki ma być zmniejszona o 15 proc. do 2025 r. i o 30 proc. do 2030 r., w porównaniu z okresem referencyjnym trwającym od lipca 2019 r. do czerwca 2020 r. Obecnie rozporządzenie UE 2019/1242 dotyczy samochodów ciężarowych z konfiguracją kół 4x2 i 6x2 o masie całkowitej powyżej 16 ton, natomiast Komisja Europejska rozważa rozszerzenie tego dokumentu w przyszłości. Aby zapewnić osiągnięcie ambitnych celów w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla, Komisja uruchomiła narzędzie symulacyjne VECTO. Na nowej stronie internetowej poświęconej temu narzędziu, Continental będzie dostarczał operatorom flot ciężarowych wyczerpujących informacji na temat nowych unijnych przepisów prawnych i ich skutków dla firm transportowych, uwzględniając fakt, że opony w dużym stopniu rzutują na zużycie paliwa oraz są istotnym czynnikiem wpływającym na ilość CO2, emitowanego przez pojazdy HDV.Strona internetowa firmy Continental dotycząca VECTO znajduje się pod adresem: www.wszystkoovecto.pl.